螺杆机还是活塞机啊?可能用气量太大或空压机排气量过小。活塞机可能就是活塞环磨损等。
 螺杆机还是活塞机啊?可能用气量太大或空压机排气量过小。活塞机可能就是活塞环磨损等。
要看用在什么设备, 13573152299
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空压机的排气压力、流量,空压机的能效、公用条件等

空压机的排气压力、流量,空压机的能效、公用条件等

随着国内空压机市场和空压机厂家生产技术的发展,国产无油空压机也成为了越来越多客户的选择,而且比起国外的品牌,国内的售后服务显然更加方便,那么该如何在众多的国产空压机品牌选择一台适...展开全文

随着国内空压机市场和空压机厂家生产技术的发展,国产无油空压机也成为了越来越多客户的选择,而且比起国外的品牌,国内的售后服务显然更加方便,那么该如何在众多的国产空压机品牌选择一台适合自己的无油空压机呢?


1.产品型号
不同的使用环境和不同的生产需求都对应不同的空压机型号。选择空压机首先就是要确定自身生产需要的用气量和用气压力以及从节能省电的角度考虑选择怎样的功率。此外,如果生产环境特殊,比如灰尘过多或是处于高原地带或是特殊气体生产,那么还要额外考虑空压机的机房环境或是要定制特殊的型号。
2.稳定性和操作性
因为空压机需要长期使用,稳定性就成了关键性因素,没有稳定性,不但影响工作,同时也会因为维修而提高使用成本,这是用户最不想要的结果。这就需要对厂家选择了,要对节能空压机找哪家公司进行区别对比,稳定性高的产品,在生产中的零件质量、整体工艺,核心技术等等,相对都有优势,自然稳定性就高。还有就是操作方便性,操作上简单方便,不但能更好的提高适应性和工作效率,同时也能降低操作成本。
3.售后保障
因为空压机是需要持续使用而且零件精密的大型机器,一旦出现问题没有售后无法维修的话,会给企业带来非常大的损失,因此,在鱼龙混杂的空压机市场中要擦亮眼睛,认准质量好,口碑好,证件齐全,经验丰富的空压机生产厂家。
品牌“奥夫科”“奥夫尔科”专业从事压缩机、无油压缩机及主机、特殊气体压缩机、各类空压机以及后处理设备的研发、制造、销售、售后。为客户提供优质、环保、高效的空气系统解决方案和快捷稳定的技术服务。奥夫科公司以客户为中心。客户的满意是我们奥夫科人的宗旨。

1、空压机的进气量不可调节,电机也是工频运行,空压机靠压力控制启和停,压力达到上限时停机,压力达到下限时启动。 2、无级调剂是指进气口安装了有调节阀,自动根据压力调节时气阀进而控制进...展开全文
1、空压机的进气量不可调节,电机也是工频运行,空压机靠压力控制启和停,压力达到上限时停机,压力达到下限时启动。 2、无级调剂是指进气口安装了有调节阀,自动根据压力调节时气阀进而控制进气量,使压力控制在一个稳定的设定值,但电机一直是工频运行。 3、变频调节是指直接变频控制电机转速,进而控制进气压缩量,使压力稳定在一个设定值范围。这种模式从理论上是最节能的,且变频启和停,对电机的保护性最好。
估计空气压缩机产气量不足,可能的原因: (1)气门损坏----更换 (2)由于积炭使气门闭合不严----清除积炭 (3)缸头垫破损----更换 以上故障会伴随着空压机温度非正常升高 (4)活塞环或汽缸严重磨损---...展开全文
估计空气压缩机产气量不足,可能的原因: 
(1)气门损坏----更换 
(2)由于积炭使气门闭合不严----清除积炭 
(3)缸头垫破损----更换 
以上故障会伴随着空压机温度非正常升高 
(4)活塞环或汽缸严重磨损----更换或修复 
(5)管道漏气----修复 
(6)皮带传动时,皮带打滑----涨紧或更换
在单作用空压机修理中,修理者往往不注意刮油环的装配方向,因而造成装配错误:这种空压机大多数是飞溅润滑,但飞溅在气缸工作表面上的油量不易控制。若过多的润滑油进入气缸,再中上润滑油的闪...展开全文
在单作用空压机修理中,修理者往往不注意刮油环的装配方向,因而造成装配错误:这种空压机大多数是飞溅润滑,但飞溅在气缸工作表面上的油量不易控制。若过多的润滑油进入气缸,再中上润滑油的闪点低,不仅增加了润滑油的消耗,而且容易在排气阀、通道和环槽等处形成积炭,影响设备的正常工作;若过多的润滑油进入空气系统,又不能及时排出,当空气与油蒸气的混合气体达到一定的浓度比例时,便可能引起过燃烧和爆炸。因此,刮油环的装配方向必须正确,否则就起不到应有的作用。同时,为了使刮下来的油能顺利地流回曲轴箱,不致使在气缸中聚积,在刮油环下部的活塞上,开有相应的回油孔,使润滑油同此回到曲轴箱。
压力能达到0.8,达到目标了。当然选功率小的

压力能达到0.8,达到目标了。当然选功率小的

是螺杆空压机嘛,如果是螺杆空压机的话 看下油气灌的压力表,如果是0 再看下面板上的压力是多少,如果还是零的话,看下加载时进气阀完全打开了没。如果没有的话按下加载和卸载,看下电磁动不...展开全文
 是螺杆空压机嘛,如果是螺杆空压机的话 看下油气灌的压力表,如果是0 再看下面板上的压力是多少,如果还是零的话,看下加载时进气阀完全打开了没。如果没有的话按下加载和卸载,看下电磁动不动作。 如果不动作 就是电磁阀坏了。还有好多,我就不一一打出来,还有就是该报修得就报修,每个行业都要吃饭的。
油滤空滤:过滤作用油分:分离气和油润滑油:润滑,降温,密封.
油滤空滤:过滤作用油分:分离气和油润滑油:润滑,降温,密封.
电磁阀在我们的生产中应用十分广泛,我们在对生产的维护中一定遇见过不少有关电磁阀的问题,也处理过各种各样的故障,大家也一定积累了不少有关电磁阀故障 处理的经验,而我在维护中处理电磁...展开全文
电磁阀在我们的生产中应用十分广泛,我们在对生产的维护中一定遇见过不少有关电磁阀的问题,也处理过各种各样的故障,大家也一定积累了不少有关电磁阀故障 处理的经验,而我在维护中处理电磁阀故障相对别的仪控故障相对较少,现在我就这个问题一起和大家讨论,渴望从大家那里学习更多的经验,共同提高。 我 们先对电磁阀有个初步的认识,电磁阀是由电磁线圈和磁芯组成,是包含一个或几个孔的阀体。当线圈通电或断电时,磁芯的运转将导致流体通过阀体或被切断,以 达到改变流体方向的目的。电磁阀的电磁部件由固定铁芯、动铁芯、线圈等部件组成;阀体部分由滑阀芯、滑阀套、弹簧底座等组成。电磁线圈被直接安装在阀体 上,阀体被封闭在密封管中,构成一个简洁、紧凑的组合。我们在生产中常用的电磁阀有二位三通、二位四通、二位五通等。这里先说说二位的含义:对于电磁阀来 说就是带电和失电,对于所控制的阀门来说就是开和关。 我们制氧机仪控系统中,二位三通电磁阀用的最多,它在生产中可用来接通或切断气 源,从而对气动控制膜头气路进行切换。 它 由阀体、阀罩、电磁组件、弹簧及密封结构等部件组成,动铁芯底部的密封块借助弹簧的压力将阀体进气口关闭。通电后,电磁铁吸合,动铁芯上部带弹簧的密封块 把排气口关闭,气流从进气口进入膜头,起到控制作用。当失电时,电磁力消失,动铁芯在弹簧力作用下离开固定铁芯,向下移动,将排气口打开,堵住进气口,膜 头气流经排气口排出,膜片恢复原来位置。在我们的制氧设备中,在透平膨胀机进口薄膜调节阀的紧急切断等处有应用. 四通电磁阀在我们的生产中应用也很多,其工作原理如下: 当 有电流通过线圈时,产生励磁作用,固定铁芯吸合动铁芯,动铁芯带动滑阀芯并压缩弹簧,改变了滑阀芯的位置,从而改变了流体的方向。当线圈失电时,依*弹簧 的弹力推动滑阀芯,顶回动铁芯,使流体按原来的方向流动。在我们制氧生产中,分子筛切换系统强制阀的开关就是通过二位四通电磁阀来控制的,气流分别供至强 制阀的活塞两端。从而来控制强制阀的启闭。 电磁阀的故障将直接影响到切换阀和调节阀的动作,常见的故障有电磁阀不动作,应从以下几方面排查: (1)电磁阀接线头松动或线头脱落,电磁阀不得电,可紧固线头。 电 磁阀在我们的生产中应用十分广泛,我们在对生产的维护中一定遇见过不少有关电磁阀的问题,也处理过各种各样的故障,大家也一定积累了不少有关电磁阀故障处 理的经验,而我在维护中处理电磁阀故障相对别的仪控故障相对较少,现在我就这个问题一起和大家讨论,渴望从大家那里学习更多的经验,共同提高。 (2) 电磁阀线圈烧坏,可拆下电磁阀的接线,用万用表测量,如果开路,则电磁阀线圈烧坏。原因有线圈受潮,引起绝缘不好而漏磁,造成线圈内电流过大而烧毁,因此 要防止雨水进入电磁阀。此外,弹簧过硬,反作用力过大,线圈匝数太少,吸力不够也可使得线圈烧毁。紧急处理时,可将线圈上的手动按钮由正常工作时的“0” 位打到“1”位,使得阀打开。 (3)电磁阀卡住。电磁阀的滑阀套与阀芯的配合间隙很小(小于0.008mm),一般都是单件装配,当有 机械杂质带入或润滑油太少时,很容易卡住。处理方法可用钢丝从头部小孔捅入,使其弹回。根本的解决方法是要将电磁阀拆下,取出阀芯及阀芯套,用CCI4清 洗,使得阀芯在阀套内动作灵活。拆卸时应注意各部件的装配顺序及外部接线位置,以便重新装配及接线正确,还要检查油雾器喷油孔是否堵塞,润滑油是否足够。 (4)漏气。漏气会造成空气压力不足,使得强制阀的启闭困难,原因是密封垫片损坏或滑阀磨损而造成几个空腔窜气。 在处理切换系统的电磁阀故障时,应选择适当的时机, 等该电磁阀处于失电时进行处理,若在一个切换间隙内处理不完,可将切换系统暂停,从容处理。
控制面板上设定空压机的排气压力数值,安全阀是安全保护装置,每年只有特种设备检测点可以调整,单位和个人一般不能调整的。...展开全文

控制面板上设定空压机的排气压力数值,安全阀是安全保护装置,每年只有特种设备检测点可以调整,单位和个人一般不能调整的。

看那年的机器,釜玛的机器总共有两个厂家密码,知道厂家密码后可以解决,不知道你是不是代理商,是的话我可以告诉你,我的电话是15181622594....展开全文
看那年的机器,釜玛的机器总共有两个厂家密码,知道厂家密码后可以解决,不知道你是不是代理商,是的话我可以告诉你,我的电话是15181622594.
1、环境温度过高对螺杆空压机造成以下两个方面影响A:温度越高,空气越是稀薄(就好像空压机在高原地区效率低一样),造成空压机工作效率下降,使空压机更多时间处于加载状态,带更多负载,造成空压机...展开全文

1、环境温度过高对螺杆空压机造成以下两个方面影响
A:温度越高,空气越是稀薄(就好像空压机在高原地区效率低一样),造成空压机工作效率下降,使空压机更多时间处于加载状态,带更多负载,造成空压机产生的热量更多,空压机肯定温度就更高。
B:一般空压机设计的时候就有一个设计运行环境温度(30-40度),在设计运行环境温度下运行空压机一般最高温度就快接近空压机保护温度,如果空压机环境温度高于设计运行环境温度,就会提高空压机的温度从而使空压机到底甚至超过空压机的停机温度,从而造成空压机高温。
2、空压机系统缺油
可检查油气桶油位,在停机泄压后,润滑油处于静态时,油位应比高油位标志H(或MAX)略高。在设备运行过程中,油位不能低于低油位标志L(或MIX)。如发现油量不足或观察不到油位时,应立即停机加油。
3、油停止阀(断油阀)工作不正常
油停止阀一般为两位两通常闭电磁阀,起动时开启,停机时关闭,以避免开山空压机停机时油气桶内的油继续喷入机头,并从进气口喷出。若该元件加载时不开启,主机会因缺油迅速升温,严重者会造成螺杆总成烧毁。
4、机油过滤器问题
A:机油过滤器堵塞旁通阀又不开启会造成空压机油不能到达机头,主机会因缺油迅速升温。
B:机油过滤器堵塞流量变小,有一种情况就是空压机因为热量带走的不是很完全空压机温度慢慢升高形成高温,另外一种情况是空压机卸载后空压机高温,因为空压机在加载是内部油压高,空压机油可以通过,而空压机卸载后空压机油压力低空压机油通过空压机机油过滤器困难,流量太小从而造成空压机高温。
5、热控阀(温控阀)工作失灵


1:油循环系统在发起前,首先发起油泵操控系统,油泵操控系统发起后确保空压机各润滑部件润滑良好,同时油泵操控系统可经过内置的温控阀来调理内部油压和油温,以称心系统需求。2:气路循环系统...展开全文

1:油循环系统
在发起前,首先发起油泵操控系统,油泵操控系统发起后确保空压机各润滑部件润滑良好,同时油泵操控系统可经过内置的温控阀来调理内部油压和油温,以称心系统需求。
2:气路循环系统
空气压缩机工作时,空气经过自洁式空气过滤器被吸入,经过PLC自动清洗过滤器,空气在经过进口导叶自动调理后进入一级压缩,经一级压缩后的气体温度较高,然后进入中心冷却器停止冷却(水走管内,气走管外,中冷器的水流量请求为110m/h)之后进入二级压缩系统,为防止系统中的气体倒入压缩腔内(防止带压起动)在压缩机的排气管道装置有一只悬挂全启式止回阀,压缩机排出的气体推开止回阀进入排气消声器,然后进入一级后冷器,二级后冷器,再进入排气主管道。
3:水路循环系统
冷却水经过管道进入空压机中心冷却器对一级压缩排出的气体停止冷却降温,再进入后冷器对排气停止冷却,另一路冷却水进水管道经过主电机上部的两组换热器冷却电机绕组,还有一路对油冷却器停止冷却。
4:配电系统
空压机为2000kW高压电机(10kV)选用全压发起,操控柜为户内沟通、金属铠装抽出式开关设备,开关设备由固定的柜体和可抽出部件即手车两大局部组成,完成操控、维护、监测的目的,具有“五防”功能。
5:屏维护系统
空气压缩机中央信号设备分为事端信号和预告信号两种。事端信号的主要任务是在断路器事端跳闸时,能及时地宣布声响信号,并使相应的断路器灯光方位信号亮光。预告信号的主要任务是在运转设备发作异常现象时,瞬时或延时宣布声响信号,并使光字牌显现出异常现象的内容。

一般2.2KW以下用220V,2.2KW-250KW用380V,超过250KW用6KV或者10KV了。

一般2.2KW以下用220V,2.2KW-250KW用380V,超过250KW用6KV或者10KV了。

http://www.qszt.net/xk/index.asp可以去这个网站上看看

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要看是怎么设计的,有的会测环境温度,有的会测出气口温度,还有的会测油气桶温度,也有的是什么都测的

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喷油螺杆空气压缩机除“可见泄漏”外,99%就是油分离器问题,当然要先检查回油管

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学习了

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1冷媒压缩机,2,空气压缩机

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2,空气压缩机

水泥,矿粉,饲料,面粉,活性炭,塑料等等。

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转子压缩机进入新能源汽车领域是否有市场?为什么接受度低?
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螺杆式空压机油不能用于活塞式的,主要用于双螺杆空压机,空压机油使用过程中还涉及到废水费油的分离回收,要不环保不过关,关于油的使用和回收请参考sepura品牌或ats品牌,参考以下内容更详细...展开全文

螺杆式空压机油不能用于活塞式的,主要用于双螺杆空压机,空压机油使用过程中还涉及到废水费油的分离回收,要不环保不过关,关于油的使用和回收请参考sepura品牌或ats品牌,参考以下内容更详细

找蘑菇物联,专业做空压机节能的。

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不太清楚

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1.你所用的行业2.你所用的机器功率流量大小3.你选用机器的品牌4.你租用的时间5.需不需要安装服务根据这些条件而定

1.你所用的行业

2.你所用的机器功率流量大小

3.你选用机器的品牌

4.你租用的时间

5.需不需要安装服务

根据这些条件而定

一、油分压差大导致安全阀起跳油分压差大导致分离前的压力超过安全阀起跳压力,安全阀保护性起跳。油分短时间使用出现压差大主要是油品受污染或变质导致,油分在分离机油和压缩空气的同时...展开全文

一、油分压差大导致安全阀起跳
油分压差大导致分离前的压力超过安全阀起跳压力,安全阀保护性起跳。油分短时间使用出现压差大主要是油品受污染或变质导致,油分在分离机油和压缩空气的同时,油品污染物也滞留在它的过滤材料上,致使阻力增大,压差升高,严重时超过1公斤。污染物主要来源:1、进气系统(用户现场空气灰尘大环境差、进气系统密封不紧密有缺口);2、油品系统(机油选型不合理、油路系统残留物);3、机器长期高温运行产生结焦积碳;4、机器长期低温运行或开机率低导致油分桶里面水分大。
处理建议:准确的找到污染物源头,再更换油分。停机泄压后用干净的矿泉水瓶在油分桶放油口接一定量润滑油静置观察,润滑油有无异常现象,比如润滑油底部有无较多颗粒杂质、粘稠物、黑色块状积碳、水分多少、有无异味、油品粘度。润滑油里面较多的小颗粒杂质较多应检查空滤到进气阀的密封是否完好,对于灰尘大的工况,建议勤换空滤或使用纳米重载空滤;润滑油里有较多机油粘稠物、积碳、异味,多数是油品变质,建议清洗油路系统并完全排掉再更换油品(注意选型);润滑油里面水比较多或乳化,建议更换并清洗油路并适当提高开机率或机器运行温度(最好控制在75-90度)。

二、安全阀失灵提前打开
空压机安全阀起跳时需要核实下安全阀起跳时的压力,如果机器还没到卸载压力安全阀就提前打开,那么这个时候有必要关注机器面板或油分桶处压力表的压力值,就是安全阀的起跳压力。
处理建议:更换新的安全阀,螺杆空压机安全阀最好由空压机维修人员来更换,这样既能保证客户安全,又能保证螺杆式空压机不被误操作带来一些损伤,影响使用寿命。
三、机器不卸载,一直加载超出安全阀起跳压力
空压机打气加载到一定的压力就会卸载,压力不会一直往上升,如果机器面板上显示到了卸载压力机器还在继续加载,那么这个时候压力继续往上,超过安全阀起跳压力,安全阀起跳并伴有嘭的一声巨响,油气往外喷。
处理建议:检查机器加卸载的小活塞或者电磁阀,必要时更换新的。
四、出气口出气不通畅,导致气流波动异常
出气口有异物导致机器出气不通畅,出现这类现象安全阀会间断性起跳,有的时候隔几个小时,有的时候隔几天甚至更久。比如最小压力阀动作不灵敏、机器出气口管道有偶然性堵塞等因素。
处理建议:仔细检查最小压力阀、出气口疏水器内部有无破裂等情况来逐一确定。
五、其他情况
比如少部分机型最小压力阀的结构设计比较特殊,在保养时把上面的控制管路安装反了等。

 
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