【压缩机网】近日,榆林炼油厂精准施策、主动发力,通过启用燃料气回收装置备用液环压缩机组,成功破解燃料气回收难题,实现节支降耗与创效增收双重突破。

据介绍,此前,受各装置燃料气排放量影响,该厂联合四车间气柜物位长期处于高位运行状态,大量燃料气无法有效回收,只能通过火炬焚烧排放。这一情况不仅造成宝贵能源的严重浪费,大幅增加生产成本,同时排放的挥发性有机物等污染物也对周边环境造成不良影响,成为制约车间绿色高效生产的突出痛点。
面对这一困境,该车间主动担当、积极作为,迅速组织技术骨干开展专题研讨,制定详细解决方案,果断启用备用液环压缩机组。机组顺利启运后,运行状态稳定高效,平均每小时新增燃料气回收量约2200Nm?。在此基础上,车间进一步优化机组运行模式,将原有“2开1备”调整为3台全部运行,最大限度提升燃料气回收效率,同时有效减少了天然气外购用量。
此次液环压缩机组的全面投运,不仅高效化解了气柜高位运行的安全风险,杜绝了燃料气火炬排放造成的能源浪费和环境污染,更让节能创效成果显著。据初步统计,机组全负荷运行后,车间在燃料气回收利用方面的效益持续提升,真正实现了环保效益与经济效益的双赢。
【压缩机网】近日,榆林炼油厂精准施策、主动发力,通过启用燃料气回收装置备用液环压缩机组,成功破解燃料气回收难题,实现节支降耗与创效增收双重突破。

据介绍,此前,受各装置燃料气排放量影响,该厂联合四车间气柜物位长期处于高位运行状态,大量燃料气无法有效回收,只能通过火炬焚烧排放。这一情况不仅造成宝贵能源的严重浪费,大幅增加生产成本,同时排放的挥发性有机物等污染物也对周边环境造成不良影响,成为制约车间绿色高效生产的突出痛点。
面对这一困境,该车间主动担当、积极作为,迅速组织技术骨干开展专题研讨,制定详细解决方案,果断启用备用液环压缩机组。机组顺利启运后,运行状态稳定高效,平均每小时新增燃料气回收量约2200Nm?。在此基础上,车间进一步优化机组运行模式,将原有“2开1备”调整为3台全部运行,最大限度提升燃料气回收效率,同时有效减少了天然气外购用量。
此次液环压缩机组的全面投运,不仅高效化解了气柜高位运行的安全风险,杜绝了燃料气火炬排放造成的能源浪费和环境污染,更让节能创效成果显著。据初步统计,机组全负荷运行后,车间在燃料气回收利用方面的效益持续提升,真正实现了环保效益与经济效益的双赢。


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